ACURA Génération CSX 2.0 i 16V (157 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | Acura |
Génération | CSX (Sedan) |
Année de mise en production | 2009 year - |
Modifications (moteur) | 2.0 i 16V (157 Hp) (Multi-point injection) |
Volume du moteur | 1998 cm3 |
Puissance maximale | 6000 rpm |
Puissance | 157 HPW |
Suspension avant | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspension arrière | Independent, spring multi-link with stabilizer |
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Ville | 8.7 Liters/100 km
|
Poids | 1290 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | Acura |
Modèle | CSX |
Génération | CSX |
Modifications (moteur) | 2.0 i 16V (157 Hp) |
Portes | 4 |
Puissance | 157 HPW |
Volume du réservoir de carburant | 50 Liters |
Année de mise en production | 2009 year |
Type de coupé | Sedan |
Sièges | 5 |
Longueur | 4544 MM |
Largeur | 1752 MM |
Hauteur | 1435 MM |
Empattement | 2700 MM |
Voie avant | 1499 MM |
Voie arrière | 1528 |
Ville | 8.7 Liters/100 km |
Autoroute | 6.4 Liters/100 km |
Poids | 1290 kg. |
Volume maximal des bagages | 340 Liters |
Dégagement | EURO IV |
Moteur | |
Position du moteur | Rear, transversely |
Volume du moteur | 1998 cm3 |
Puissance maximale | 6000 rpm |
Couple | 188/4500 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Diamètre des cylindres | 86 MM |
Course dans le cylindre | 86 MM |
Rapport de compression | 9.6 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-92 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
Type de direction | Steering rack |
Freins avant | Disc |
Groupe motopropulseur | DOHC |
Conduite | |
Taille des pneus | 205/55R16 |
Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 5 |
Transmission | |
Suspension avant | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspension arrière | Independent, spring multi-link with stabilizer |
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