ACURA Generasi RSX I 1.6 L (113 HP) AT Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Acura |
Generasi | RSX I (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 1985 year - 1989 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 L (113 HP) AT (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1590 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6200 rpm |
Daya | 107 HPW |
Suspensi depan | Independent torsion bar, double wishbone |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Jumlah roda gigi | 4 |
Performa Detail | |
Merek | Acura |
Model | RSX |
Generasi | RSX I |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 L (113 HP) AT |
Pintu | 3 |
Daya | 107 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1985 year |
Tahun penghentian produksi | 1989 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 4280 MM |
Lebar | 1665 MM |
Tinggi | 1345 MM |
Jarak sumbu roda | 2450 MM |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1590 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6200 rpm |
Torsi | 139/4600 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 75 MM |
Langkah di dalam silinder | 90 MM |
Rasio kompresi | 9.4 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent torsion bar, double wishbone |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.