ACURA Jenerasyon TSX II (Cu2) 2.4 (201 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Acura |
Jenerasyon | TSX II (Cu2) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2009 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.4 (201 HP) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 2354 cm3 |
Max power in | 6800 rpm |
Güç | 203 HPW |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 7.8 Liters/100 km |
Şehir | 11.2 Liters/100 km
|
Detaylı Performans | |
Marka | Acura |
Model | TSX |
Jenerasyon | TSX II (Cu2) |
Modifikasyon (Motor) | 2.4 (201 HP) |
Kapılar | 4 |
Güç | 203 HPW |
Üretime geçiş yılı | 2009 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4726 MM |
Genişlik | 1840 MM |
Yükseklik | 1440 MM |
Wheelbase | 2705 MM |
Ön pist | 1580 MM |
Arka parça | 1580 |
Şehir | 11.2 Liters/100 km |
Otoyol | 7.8 Liters/100 km |
Temizlik | EURO IV |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2354 cm3 |
Max power in | 6800 rpm |
Tork | 225/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 87 MM |
Silindirde strok | 99 MM |
Sıkıştırma oranı | 10.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 11.1 meter |
Güçlü direksiyon | Electric Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.