ACURA Поколение TL IV (UA8 9) 3.7 TL (305 HP) Технические характеристики
Самый экономичный
Самый быстрый разгон
Максимальная скорость
Самый высокий дорожный просвет
Самый большой объем багажника
Рандомизация
Топ популярных характеристик Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия) | |
---|---|
Бренд | Acura |
Поколение | TL IV (UA8 9) (Sedan) |
Год запуска в производство | 2009 year - |
Модификация (двигатель) | 3.7 TL (305 HP) (Multi-point injection) |
Объем двигателя | 3700 cm3 |
Максимальная мощность | 6000 rpm |
Мощность | 304 HPW |
Передняя подвеска | Independent, spring |
Задняя подвеска | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Количество передач | 5 |
Вы можете помочь нам и другим пользователям увидеть реальный расход топлива, пожалуйста, голосуйте и исправляйте расход, нажимая + и - | шоссе | 9.4 Liters/100 km |
Город | 13.8 Liters/100 km
|
Вес | 1978 kg. |
Подробные характеристики | |
Бренд | Acura |
Модель | TL |
Поколение | TL IV (UA8 9) |
Модификация (двигатель) | 3.7 TL (305 HP) |
Двери | 4 |
Мощность | 304 HPW |
Год запуска в производство | 2009 year |
Тип купе | Sedan |
Сиденья | 5 |
Длина | 4966 MM |
Ширина | 1880 MM |
Высота | 1452 MM |
Колесная база | 2775 MM |
Передняя колея | 1606 MM |
Задняя колея | 1620 |
Город | 13.8 Liters/100 km |
шоссе | 9.4 Liters/100 km |
Вес | 1978 kg. |
Клиренс | EURO IV |
Двигатель | |
Положение двигателя | Front, transversely |
Объем двигателя | 3700 cm3 |
Максимальная мощность | 6000 rpm |
Торк | 275/5000 Nm |
Топливная система | Multi-point injection |
Расположение цилиндров | V engine |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндров | 89 MM |
Ход поршня в цилиндре | 93 MM |
Коэффициент сжатия | 11 |
Количество клапанов в цилиндре | 4 |
Тип топлива | Petrol (Gasoline) A-92 |
Тормоза | |
Колесный привод | Front |
Тип рулевого управления | Steering rack |
Передние тормоза | Ventilated discs |
Колесная пара | DOHC |
Движение | |
Размер шин | P245/50 R17 |
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12.1 meter |
Усилитель руля | Electric Steering |
Трансмиссия | |
Передняя подвеска | Independent, spring |
Задняя подвеска | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Количество передач | 5 |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.