ACURA Generation SLX 3,2 (177 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
Wählen Sie ein Auto für sich selbst
| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Acura |
| Generation | SLX (Combi) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1996 year - 1999 year |
| Modifikation (Motor) | 3,2 (177 Hp) |
| Maximale Leistung in | 3165 cm3 |
| Drehmoment | 5200 rpm |
| Leistung | 177 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 10 sec |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
| Gewicht | 1880 kg. |
| Sie können uns und anderen Nutzern helfen, den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch zu sehen, bitte stimmen Sie ab und korrigieren Sie den Verbrauch durch Klicken auf + und -. | |
| Marke | Acura |
| Modell | SLX |
| Generation | SLX |
| Modifikation (Motor) | 3,2 (177 Hp) |
| Türen | 5 |
| Leistung | 177 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 10 sec |
| Volumen des Kraftstofftanks | 85 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1996 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1999 year |
| Coupé-Typ | Combi |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4740 MM |
| Breite | 1750 MM |
| Höhe | 1840 MM |
| Radstand | 2760 MM |
| Vordere Spur | 1460 MM |
| Hintere Spur | 1460 |
| Kombiniert | 16 Liters/100 km |
| Gewicht | 1880 kg. |
| Maximalgewicht | 2800 kg. |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 2550 Liters |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 1465 Liters |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Maximale Leistung in | 3165 cm3 |
| Drehmoment | 5200 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 260/3750 Nm |
| Durchmesser der Zylinder | V engine |
| Hub im Zylinder | 6 |
| Modell des Motors | 4 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Full time 4x4 |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Ventiltrieb | Disc |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 216/80 R16 |
| Servolenkung | 5 |
| Hinterradaufhängung | |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
Ihr Name:
Ihr Feedback:
