ACURA Jenerasyon RSX I 1.6 L (113 HP) AT 5 door Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Acura |
| Jenerasyon | RSX I (Hatchback) |
| Üretime geçiş yılı | 1985 year - 1989 year |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 L (113 HP) AT 5 door (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1590 cm3 |
| Max power in | 6200 rpm |
| Güç | 107 HPW |
| Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
| Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
| Dişli sayısı | 4 |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Acura |
| Model | RSX |
| Jenerasyon | RSX I |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 L (113 HP) AT 5 door |
| Kapılar | 5 |
| Güç | 107 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1985 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1989 year |
| Coupe tipi | Hatchback |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4280 MM |
| Genişlik | 1665 MM |
| Yükseklik | 1345 MM |
| Wheelbase | 2520 MM |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 1590 cm3 |
| Max power in | 6200 rpm |
| Tork | 139/4600 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 75 MM |
| Silindirde strok | 90 MM |
| Sıkıştırma oranı | 9.4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Sürüş | |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
| Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
