ACURA 世代 RDX 2.3 i 16V i VTEC (240) 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | Acura |
| 世代 | RDX (SUV) |
| 生産開始年 | 2006 year - 2009 year |
| 改造（エンジン） | 2.3 i 16V i VTEC (240) (Multi-point injection) |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| エンジン音量 | 2300 cm3 |
| 最大出力 | 6000 rpm |
| パワー | 240 HPW |
| 最高速度 | 209 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 7.4 sec |
| フロントサスペンション | Independent, spring |
| リアサスペンション | Independent, spring |
| ギア数 | 5 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 10.7 Liters/100 km |
| 都市 | 13.8 Liters/100 km
|
| クリアランス | 159 MM |
| 重量 | 1780 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | Acura |
| モデル | RDX |
| 世代 | RDX |
| 改造（エンジン） | 2.3 i 16V i VTEC (240) |
| ドア | 5 |
| パワー | 240 HPW |
| 最高速度 | 209 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 7.4 sec |
| 燃料タンク容量 | 68 Liters |
| 生産開始年 | 2006 year |
| 生産終了年 | 2009 year |
| クーペタイプ | SUV |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4590 MM |
| 幅 | 1869 MM |
| 全高 | 1656 MM |
| ホイールベース | 2650 MM |
| フロントトラック | 1572 MM |
| リアトラック | 1590 |
| クリアランス | 159 MM |
| 都市 | 13.8 Liters/100 km |
| 高速道路 | 10.7 Liters/100 km |
| 複合 | 12.4 Liters/100 km |
| 重量 | 1780 kg. |
| 最大重量 | 2400 kg. |
| 荷物の最大量 | 1716 Liters |
| 最小荷物量 | 787 Liters |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | Front, transversely |
| エンジン音量 | 2300 cm3 |
| 最大出力 | 6000 rpm |
| トルク | 353/4500 Nm |
| 燃料システム | Multi-point injection |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| シリンダー位置 | Inline |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 86 MM |
| シリンダーストローク | 99 MM |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | Petrol (Gasoline) A-92 |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | Part time 4x4 |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| ステアリングタイプ | Steering rack |
| フロントブレーキ | Ventilated discs |
| バルブトレイン | DOHC |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 235/55 R18 |
| ホイールリムサイズ | 7.5J X 18 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 11.9 meter |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | Independent, spring |
| リアサスペンション | Independent, spring |
| ギア数 | 5 |
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